ガソリン代を払わなくて済む方法

まず、ご紹介したいのは自転車です。
節約に最も簡単かつ効果が大きいのが自転車の活用です。

まずは、通勤！

「ゲッ！電車で一時間かけてるのに、ムリムリ！」って、
読み飛ばさないですくださいね。
あと、「俺は運動がダメなんだ」って人にこそ読んで欲しい！

通勤が無理でも、近くに買い物とか、駅までとか、短い距離でもかまいません！
それに今、自転車通勤は大注目なのです。

あと、買い物や、子供の送り迎えなども自転車は大活躍。
ガソリン代や駐車料金が必要ないので直接節約にもなりますが、
それだけでないメリットもあります。

理由、その１

　メタボリック対策に有効。
健康になれば、病気知らずで医療費も節約！

理由　その２

　＊終電が気にならない。（タクシー代が浮きますぜ！）

理由　その３
　これが一番大きいんですが、楽しい！

最近の注目は、電動アシスト自転車です。
以前のように電動＝ママチャリ・・なんてことはなく、
スポーツタイプや、折りたたみなども登場しています。

また、保育園・幼稚園の送迎に便利な公認３人乗り電動自転車も登場しています。
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送迎や、買い物の必要がない方には、スポーツ･バイクがオススメです。

最近全国的にスポーツ・バイクが増えてるのに気が付きませんか？
都内でも、車と並んでさっそうと走るスポーツバイク、実は、ほとんど通勤に使ってるんです。
その辺に住んでる人が「ちょっと乗ってる」のではありませんよ。

スポーツ・バイクには、次のようなものがあります。

ロード･バイク
　今、通勤用に最も人気のあるタイプで、細いタイヤ、多段式のギア、ドロップハンドルなどが特徴。
　長い距離を速く走る事を目的に作られているので、上り坂にも強い。

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ＭＴＢ
　最近、主役をロード･バイクに奪われる傾向にはあるが、市街地にある段差に強いことから、
　まだまだ人気がる。
　通勤に使うには、ノーマルのオフロード・タイヤでは、スピードが出ないため、
　スリック･タイヤに変更が必要。

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クロス・バイク
　原点はロード・バイクにあるが、ドロップ・ハンドルが苦手という人のために、
　ハンドルをフラット･バーと呼ばれる普通のハンドルを採用している。
　また、細いタイヤは、パンクしやすいという欠点もあるので、ロード･バイクよりは
　多少太めのタイヤを装備している事が多い。
　初めてスポーツ･バイクに乗るのならこのタイプがオススメです。

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ピスト
　ロード･バイクに良く似ているが、ギアの切り替えがない（シングル・スピード）。
　またフリーホィールでないため、下り坂でも漕がなければならないが、バックができる。
　構造がシンプルなので、カッコいいという理由で、都内ではよくみかける。

＊確かに流行っているのですが、イチローが思うところでは良いのはカッコだけで、
　　元々競技用ですから普通の人が乗るのには無理があると思います。
　　したがってあまり通勤にはオススメではありません。
　　どうしても、という方は、フリーホィールとブレーキを付けないと危ないでしょう。

上記のような自転車は時速２０～３０ｋｍ／ｈ程度を快適に持続できる性能を持っています。
こんな速度じゃ会社に間に合わないって？
そんな事はありません。
渋滞や乗換えがないので、コースによっては、車や電車よりも早く到着する事は可能ですよ。
それよりも、早く着いたら意味がないんですよ。

メダボリック対策で有効なスポーツとしては、ウォーキングやスイミングが良く知られていますが、
いずれも、２０分以上つづけなければ効果が現れないとされています。
もちろん、自転車も同じ。
同じ有酸素系（燃焼系）の運動ですが、やはり２０分以上続けなければ意味がありません。
ですから、距離にすると１０ｋｍぐらいは走らないと、メタボリック対策にはならないんです。
いかがですか、職場が１０ｋｍ前後であれば、だんぜん自転車通勤がオススメです。
１０ｋｍ未満の場合は、逆に遠回りをするべきですね。(^_^;)

逆に「どのぐらい遠くまで通勤可能か？」って話を、同じ自転車通勤をやってる人と話した事があります。
その結果、「普通は1時間ぐらいが適当だろう」って事になったんですが、
これって、距離にすると２０キロ～３０キロって事ですよ。
かなりの距離でしょ。
で、普通ではなく、ツワモノの話も出たんですが、なんと！知り合いの中に
毎日５０キロを自転車で往復している人がいました。
往復１００キロですよ。そいつはスゲェって話で盛り上がってしまいました。(^-^*)/

とにかく今、自転車通勤は大注目なのです。
まず、自転車通勤で検索をオススメします。
自転車通勤の楽しさが見えてきますよ。

ジャイアント：ＯＣＲ３
代表的な入門用ロードバイクです。
実売価格7万円前後

次は公共施設を積極的に利用するべし！＞＞＞

↓ここから先は自分の話なので興味のある方はどうぞ。

僕は通勤以前、車で通勤していたのですが、結婚して会社の近くに引っ越したのをきっかけに
自転車通勤に切り替えました。
実は、引っ越してからもしばらくは車で通勤していたのですが、
どうもガソリン代が高くて、通勤手当のを大幅に上回る出費になってるのに
気づいたとうのもあるんですが。

自宅から会社まで、片道約４キロ、往復８キロです。
燃費がリッター８キロとすると、一日丁度１リットル使うことになります。
僕のレガシィはハイオク仕様なので、一日ガソリン代が１６４円かかります。
一月２０日出社とすると
１６４円×２０日で、３２８０円
これに、社員用駐車場の費用２，０００円がかかってましたから、
毎月合計５，２８０円節約できることになります。
これを年間にすると、６３，３６０円節約できます。
さらに、自転車通勤を始めて１０年になるので、１０倍すると・・・って考えると、
我ながらすごい事になっています。
通勤の距離がある方は、もっとスゴイって事ですよね。
この間、自転車にかける費用は、タイヤを２度替えて、
フロントのディレイラー（ソラ）を交換したぐらいですから、ほとんど出費はありません。
（*＾ワ＾*）

このように考えると、オンボロな、ママチャリなどを購入して、すぐ壊してしまうよりも、
それなりの自転車を購入して長く乗る方が、お得なのではないかと思います。

その３０年近く使ってきたランドナーくんが、そろそろ調子が悪くなってきました。
だから、ここで、新しい自転車・・・それなりのロードバイクを買っても、
罰は当たらないのではないかなぁ。

・・・と、高いバイクを買おうとしている自分を弁護する毎日です。。。。
(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

↓その高いバイクです。

コルナゴ：アルテ
ロード･バイクの本場イタリア・ブランドのバイク。